センターマフラー

センターマフラーは、Hongshuntongによって開発された中核部品であり、特に車両排気システムの高周波ノイズと共鳴を排除する。気流速度とスパイラルフローを最適化することにより、排気背圧を低減し、排気推力を強化し、深みのある低音のスポーティなサウンドを提供します。耐久性の高い素材選択と相まって、パワーアップ改造のための重要なコンポーネントとして機能します。.

主な特徴

1.正確なサウンドチューニング:マルチチャンバーレイヤードノイズ低減設計を採用し、resonancedamping技術と組み合わせることで、不要なノイズをフィルタリングし、豊かで深みのある排気音を提供します。それは徐々に2500 rpm以上で強力な音を解き放ち、4000 rpmで安定し、ノイズの乱れを防止します。.
2.効率的なエアフローの最適化:流線型のインナーライナーチャンネルデザインを採用し、エアフローの乱流と抵抗を低減し、排気ガスの排出を促進し、エンジンの炭素堆積物を低減し、出力性能を最大化し、排気システムの全体的な応答速度を向上させます。.
3.頑丈な構造:高強度複合材と304ステンレス鋼を使用し、精密溶接技術を採用。衝撃吸収減衰層のbuit-inは、効果的に運転中の共振を抑制し、極端な温度差や高圧排気の衝撃に耐え、寿命を延ばす。.

Key Characteristics

今すぐアップグレード

簡単な取り付け

お近くのエキゾーストショップや加工工場で簡単に取り付けられるように設計されています。.
100% REVERSABLE、いつでも在庫に戻ることができます。.

Middle Drum

技術パラメーター

  • 適用パイプ径:63mm、76mm、89mm
  • 材質304ステンレス鋼
  • 重量:2~4kg
  • 適用出力範囲1.5T〜3.0T(ガソリンエンジン)
  • 動作温度: -40℃~1000
  • 接続方法溶接/フランジ接続(オプション)
Middle Drum

Middle Drum

可能性は無限大

BMW E30の精密なエンジニアリングから、RAM TRXの生のパワー、ホンダ・シビックの日常的な多用途性まで、Muflerはあらゆるプラットフォームで同じパフォーマンス、サウンドコントロール、ビルドクオリティを提供します。事実上あらゆる車両に適合するように設計されており、柔軟性と妥協のないサウンドの両方を求めるドライバーにとって究極のソリューションです。.

バルブ付きエキゾーストが重要な理由

ユニバーサルバルブドマフラーは、不要な注目を集めることなくパフォーマンスを求めるドライバーに最適なソリューションです。ボタンを押すだけで、早朝の出発時や遅い帰宅時、あるいは騒音に敏感な地域を走行する際に、瞬時に車を静かにすることができます。このテクノロジーは、騒音苦情を防ぎ、法執行機関からの不要な注目を回避し、厳しいHOAとの良好な関係を維持するのに役立ちます。.

適用シナリオ

大排気量自然吸気モデル、高性能ターボモデル、国産改造車など、さまざまな改造車の排気システムのアップグレードに広く適用します。毎日の通勤、高速道路走行、カジュアルなサーキットセッションなど、多様なシナリオに最適です。排気音質やパワーアップを追求する改造車のニーズに応えるだけでなく、家庭用としての静粛性や快適性も確保し、性能と実用性の絶妙なバランスを実現しました。.

Applicable Scenarios

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