Der Single-Inlet Dual-Outlet wurde für Modifikations-Enthusiasten entwickelt, die einen verbesserten Auspuffsound und mehr Leistung wünschen. Die Single-Inlet-Dual-Outlet-Struktur verbessert den Abgasstrom und sorgt für einen satteren und mehrschichtigen sportlichen Sound. Gepaart mit einem auffälligen Außendesign ist dieses Produkt die ideale Wahl für sportliche Familienfahrzeuge und modifizierte Autos der Mittelklasse.
1. Auspuff Glätte: Die Single-Inlet-Dual-Outlet-Split-Flow-Design effektiv reduziert Abgas-Widerstand, verbessert die Motorabgas-Effizienz, und hilft, Fahrzeugleistung leicht erhöhen.
2. Breiter Klangeinstellbereich: Die präzise Ventilsteuerung ermöglicht eine Klangumschaltung von tief und resonant bis hoch und dynamisch und erfüllt die Klanganforderungen für verschiedene Fahrszenarien.
3. Sportliches & kühnes Erscheinungsbild: Das Design der Auspuffendrohre mit zwei Auslässen, gepaart mit der matten/glänzenden Metallic-Beschichtung, bietet einen stilvollen und dynamischen Look, der die visuelle Attraktivität des Fahrzeughecks erheblich steigert.
4. Hohe Stabilität: Die verstärkte innere Hohlraumstruktur minimiert die Resonanz bei hohen Geschwindigkeiten und gewährleistet Ruhe und Stabilität während der gesamten Fahrt.
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| EINFACHE INSTALLATION | STARKE KONSTRUKTION | DYNAMISCHE KLANGREGELUNG | UNIVERSELLE EIGNUNG |
Wir bieten universelle Schalldämpfer in den Größen 2,5”, 3″ und 3,5″ an. Mit Optionen wie Single-Inlet-to-Single-Exit, Single-Inlet-to-Dual-Exit und T-Style-Schalldämpfern gibt es viel Flexibilität, um die perfekte Passform und den perfekten Sound für Ihr Fahrzeug zu erhalten. Überprüfen Sie die Tabelle, um zu sehen, welche Schalldämpfergröße für Sie richtig ist.
-Anwendbarer Rohrdurchmesser: 63mm, 76mm, 89mm
-Material: 304 Edelstahl, mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit
-Gewicht: 4,0-5,0 kg
-Geräuschreduzierung:30-40dB-Betriebstemperatur:-40℃~850℃ und kompromissloser Klang.
-Ventilsteuerungsmethode: Pneumatisch/Elektrisch (optional)
Von der präzisen Technik eines BMW E30 über die rohe Kraft eines RAM TRX bis hin zur alltäglichen Vielseitigkeit eines Honda Civic - der Mufler bietet für jede Plattform die gleiche Leistung, Klangkontrolle und Verarbeitungsqualität. Er passt in praktisch jedes Fahrzeug und ist die ultimative Lösung für Fahrer, die sowohl Flexibilität als auch kompromisslosen Klang verlangen.
Der Universal Valved Muffler ist die perfekte Lösung für Fahrer, die Leistung wollen, ohne unerwünschte Aufmerksamkeit zu erregen. Mit einem Knopfdruck können Sie Ihr Auto sofort leise stellen, wenn Sie früh losfahren, spät nach Hause kommen oder durch lärmsensible Gebiete fahren. Die Technologie hilft, Lärmbeschwerden zu vermeiden, vermeidet unnötige Aufmerksamkeit von Seiten der Gesetzeshüter und sorgt sogar dafür, dass Sie mit strengen Hausbesitzern gut auskommen.
Geeignet für modifizierte Fahrzeuge, die Auspuff-Sound-Effekte und Leistung, wie Sport-Limousinen (BMW 3er, Audi A4L, Honda Civic, etc.) und modifizierte Mid-Size-SUVs.Es passt Szenarien, einschließlich der täglichen Pendeln, Wochenende Selbstfahren Ausflüge und Licht Track Erfahrungen, als eine Top-Modifikation Wahl, die Praktikabilität und Sportlichkeit perfekt ausbalanciert.
Die elektrischen und pneumatischen Ventilkörper sind die wichtigsten Steuerungskomponenten von Ventilschalldämpfern. Hongshuntong hat auf der Grundlage seines präzisen Forschungs- und Entwicklungs-Know-hows Ventilkörperprodukte entwickelt, die sich durch eine empfindliche Steuerung, eine schnelle Reaktion und eine lange Lebensdauer auszeichnen. Diese Produkte sind mit verschiedenen Arbeitsbedingungen kompatibel und bieten eine wichtige Unterstützung für die Umschaltung des Geräuschmodus und die Leistungsoptimierung von Ventilschalldämpfern.
Wenn die Ventile geschlossen sind, werden die Auspuffgase durch interne Kammern geleitet, um einen leiseren, raffinierten Sound zu erzeugen, der keine Aufmerksamkeit erregt. Öffnen Sie die Ventile, und der Strom fließt direkt hindurch, um einen lauteren, aggressiveren Ton und maximale Leistung freizusetzen.
